【张光辉纪实散文】幸福之路：走进西劈石头村

           
                      幸福之路：走进西劈石头村

                                     文/张光辉

      西劈石头村，是山东省莒南县石莲子镇最西侧一个偏僻的村庄。“四塞之崮，舟车不通，土货不出，外贸不入。”曾经是它的真实写照。阔别多年后，盛夏时节，我再次走进西劈石头村，耳目一新，感受非凡。

       “西劈石头村通了公交车，以前做梦都没想到！”“如今出门见路、抬腿上车，可好了！”“路越来越宽，村里人的致富路也越走越顺。”村民们喜悦之情溢于言表。这一切颠覆了我的记忆。

       那是1999年秋天，领导安排我到石莲子镇石沙线(石莲子至河东区沙汀村)拓宽改造建设。我第一次到工地参加公路建设，并来到西劈石头村施工。我对“西劈石头”这个村名感到好奇。后听村里人讲：宋朝年间村叫香城，村南有一块龙花斑孤石，阻挡了去路，曾被穆桂英劈成三块，故村名改称劈石头，以方位称“西劈石头”。

        望着这凹凸不平的羊肠小道，我心想：真落后，怪不得穆桂英也嫌这里交通闭塞。还有村民诙谐地说：“这是穷乡僻壤，是兔子不吃草的地方。”

        然而，我们在路上施工时却碰见并逮到了几只野兔。秋高气爽，秋后的田野里冷不丁地会窜出一只黄褐色的野兔，十分诱人。我们就利用施工的间隙，在路边田间逮野兔：先是有几位工友到田间 “打草惊蛇”，把野兔撵出来，大家就一拥而上，一边大喊一边齐心协力堵截围猎，迅速筑起一道“天罗地网”，野兔束手就擒。我们不仅收获了野外狩猎的乐趣，而且凝聚了合作共赢的团队力量。有人说：“我们发扬逮兔子的精神，一定会把路修好！”

       走好路，是广大群众梦寐以求的事情。为推进“乡乡通油路“星火计划”工程，莒南县交通工程公司承担了石沙公路改造建设任务。我们不辱使命，坚守工地，不辞劳苦，无私奉献。然而，由于公司的施工设备落后，装载机、摊铺机经常出故障而罢工，让人着急。时任莒南县交通工程公司经理赵立连亲临一线，常常亲自动手修理机械，累得气喘吁吁、大汗淋漓，工友们也不甘落后，有一分热发一分光……人心齐，泰山移。经过艰苦的奋战，全长6公里、净宽7米的石沙公路柏油路面硬化完成，并在11月底全线贯通，人们拍手叫好，奔走相告。

      时隔十年，2009年10月的一日，骄阳似火，我去西劈石头村办事——这是第二次到该村。因为没有直达的客车，我从县城乘坐班车到石莲子镇驻地下了车。听说到西劈石头村还得10里地，我不知所措，只好头顶烈日步行向前走着。路过一个路口，我便驻足观望，期待有车辆出现……终于有一辆农用三轮车驶过来，我连忙挥手，驾驶员声称车斗里脏，我顾不上脏不脏，忙说“没事！”飞快地爬到三轮车斗里，一屁股坐在挡板沿上。我定睛一看：车斗内还躺着两只小猪仔，散发着一股难闻的臭味，没想到还会与猪同车同行，无奈。三轮车前行200米后突然停下来，原来前面的老桥坍塌了，禁止通行。只好绕行南侧的临时辅道——这简直不像路，就是一道沟。三轮车缓缓前行，颠颠簸簸，令人胆寒。好歹奔上了正道，可是，眼前的路因年久失修，坑坑洼洼的，也不好走。在烈日炙烤下，我浑身汗津津，胳膊晒得竟起了一层皮。心里嘀咕：还不到呀！唉，是三轮车跑得慢，还是这路漫长？迷迷瞪瞪，不知何时，三轮车终于到达西劈石头村。此时，我头脑昏昏的，似乎中暑了。

        返回时，我呆在村头路边等待了半天，终于搭乘了一辆摩托车，风尘仆仆地赶到石莲子镇驻地；又等候了近一个钟头才坐上开往县城的班车。回到家天已黄昏。并且，我也病倒了，住进了医院……哎，谁还想去那个鬼地方！

       时光荏苒，岁月变迁。最近，石莲子交管所所长陈庆省告诉我：石莲子镇的公路发生了天翻地覆的变化，新改造提升的良沂路已通过验收，长深高速莒南连接线正在加紧施工，西劈石头村还通上了公交车……听罢，我顿生故地重游的念头。

       2023年7月5日，晴空万里，在石莲子交管所副所长宋军的陪同下，我去石莲子镇采风。我们驱车驶上石沙公路，去探寻“路”的变化。也许最美的风景在路上。但见路面宽阔，平坦如砥，标志清晰，公路两旁绿树成荫。宋军告诉我，石沙公路在2021年秋天实施了改造提升，县政府交通部门还完善了安防设施，路容路貌焕然一新。我们一边拉呱，一边观赏窗外的田园风光，悠然自得。不知不觉便行至西劈石头村了，我没想到会这么快。我甚至怀疑自己的眼睛：这是西劈石头村？过去那些低矮的土房子都不见了！面前宽阔的中心大街上车辆穿梭，两侧商铺林立，楼房耸立，一辆货车正驶入路边的“物流配送中心”；公交站牌处有人在等车，街心广场上有人在玩耍……

      我们采访了村支部书记李运建。当谈到农村公路给群众带来的好处时，李运建滔滔不绝：“公路通，百业兴。这些年来，随着农村公路的建设发展，给群众带来不少便利，公路效应越来越明显。我们沿路而建，搞起路域经济，开起了门头店铺，产业主要有花生米筛选厂、玉米加工厂、水泥制管厂、铸造厂、特色养殖场、苗木基地等。”

      “关于农业方面呢？”我问道。“除了传统农业，部分村民建起了蔬菜大棚，种植西红柿、黄瓜、大头菜、豆角、青椒及西瓜、草莓等，并依托便利的交通条件销往外地，从而发家致富。”我接着问：“村里有种植大户吗？”“有，像秦夫建、秦夫海、秦洪星等户，靠大棚收入都年过十几万元。”

      宋军说：“这还不算是收入高的，附近的范家柳峪、孙家柳峪等村一些大棚种植户年收入达二三十万元。”

         走在村内整洁平坦的街道上，李运建讲：“借力国家农村公路户户通的政策，2020年上半年，我们村投资120多万元，硬化了5条大街、55条巷子，共13000多平米。然后安排专人管护保洁，村容村貌大为改观，村民满意度高，群众有了更多的获得感、幸福感。”

        提起村路，街头一位秦大爷赞叹说：“村里修好了路，出门不沾土了，心里舒坦了。以前都是土路，坑坑洼洼的，特别是连雨天，街上都是泥巴，推着木车子过泥坑越陷越深，还有两条臭水沟，不像样。如今可好啦。”

        我们走进一家名叫“香城超市”的超市逛了逛，并与主人包女士聊了一会。她自豪地说：“超市生意不错。如今村里通了公交车，方便了群众，特别是老人和学生去县城十分方便。对我们超市来说，也增加了人气和财气，是双赢的好事。”“三月风通讯城”的老板樊中国乐呵呵地讲，新农村的日子越来越好了，并向我们讲了村里富人创业的故事，还拿出富人家洋楼的照片让我们开眼界……真是今非昔比啊！不虚此行。

      其实，正如李运建所言，西劈石头村的蝶变，也是交通公路部门的功劳。在莒南县，有许多像西劈石头这样的村，因路而崛起，因路连接起四面八方，托举起村民幸福梦想。去远方去远行，触手可及；脱贫致富、乡村振兴梦想成真……西劈石头村现象，这不仅是沂蒙老区、齐鲁大地上的一个缩影吧，而且是中国新农村的一个缩影……

沂蒙网短评：公路通，百业兴。作者通过三次进村，展示农村道路和乡村变化，热情讴歌了新时代公路建设者为老区的飞速发展作出的贡献。

作者简介：张光辉，男，中共党员，供职于山东省莒南县交通运输局。系山东省散文学会会员、临沂市作家协会会员、《中国乡村》认证作家。目前已在各级各类媒体发表新闻作品2000余件，发表散文、诗歌、小说等文学作品630余件，有部分作品获奖。